Trải nghiệm máy bay # 🇮🇸 # # # Iceland Iceland hàng không (Icelandair, FI) sang imbros Lou địa hạt -- KaiFuLaWeiKe -- WoGeEr, hai chuyến bay bởi cùng một chiếc ZhuCeHao cho TF -- những chuyến đi đầu tiên DH8B FXK, cái máy Ling 28 năm, ZhuCeHao này thật là không cho người thứ đồ dùng lại đáng quên ở Greenland và quần đảo ngươi. sẽ cùng rắc rối cho đan mạch nước trời, Nhưng không có chuyến bay nào, vì họ không liên quan đến nhau. Ví dụ, hình 2 bên phải, cách tốt nhất để đi và đi giữa hai nơi là qua KEF, nhưng chuyến đi này tôi và icelanair tấn công, cả hai chuyến bay đã bị tạm hoãn trước khi cất cánh để cho chúng tôi đi: 1️⃣ JAV -- KEF, trả khắp nơi là máy bay chấm đỏ bay về phạt ban đầu, để xem tiết kiệm một đêm ZhuSuFei + độ cao JiGuang (nếu có), kết quả chuyến bay bị hủy bỏ và thay đổi đến ban ngày của biểu đồ (3). Lợi ích là thêm một đêm ở khách sạn FI có thể trả tiền + 250 euro yêu cầu bồi thường của EU261, bất lợi là lịch trình bị gián đoạn, 4 vé máy bay thay thế, may mắn là giá rẻ không có nhiều tiền. Thiết bị đầu cuối của irulissat là rất nhỏ (hình 4), đây là tuyến đường quốc tế duy nhất của JAV, phải đi trước khi lên máy bay, phần còn lại của khu vực châu á Greenland không cần an ninh. Chuyến bay này là mùa hè độc quyền, du lịch chậm, đắt tiền, khoảng 800 đô la một chiều, và không thể sử dụng dặm nạp tiền chuyến bay này là chuyến bay cuối cùng, tỷ lệ lên cao, chỉ 2 chỗ ngồi. Chuyến đi dài khoảng 3, 5 giờ, đồ uống miễn phí, phần còn lại phải tải về để bán. KEF đáp xuống schengen, xe buýt đưa đón đến khu vực giữ hành, không ai kiểm tra hộ chiếu. 2️⃣ KEF -- FAE, cái này rồi, trực tiếp hơn 30 giờ kế hoạch trễ chuyến bay (biểu đồ, 7) thảo luận 2 tiếng đồng hồ đột nhiên hủy bỏ trước khi cất cánh, lý do trên bề mặt là FAE thời tiết quá tệ, nhưng theo như tôi sau đó KaoJu, Ben này trung bình mỗi hai tuần sẽ hủy bỏ một lần, và của 30 giờ sau buổi chiều ngày hôm sau ZengXuan chuyến, Vậy lý do thực sự là có vấn đề với ca trực của hãng hàng không. Dù SAO đi nữa, điều này cũng khiến tôi phải đối mặt với một tình huống khó khăn. Điều tồi tệ là thời gian của tôi ở faro đã được phóng đại trực tiếp xuống còn chưa đầy 24 giờ … Cuối cùng thì chiếc máy bay không có một nửa chỗ ngồi, và không có ai kiểm tra visa cho toàn bộ chuyến bay. Máy bay fan hâm mộ của ice airlines là flugfelag quần đảo dưới tập đoàn ice airlines, mã NY, một hoạt động duy nhất, sau đó được tích hợp vào năm 2021 bởi các nguồn tài nguyên vào icelanair, tương tự như Hong Kong dragon air cathay Pacific, sheng an air là Singapore airlines. Đường dây quốc tế chỉ có Greenland và quần đảo faro, mặc dù ngoằn ngoèo nhưng cũng đã bay, mặc dù mang 500 euro bồi thường thiệt hại là rất lớn, vẫn hy vọng một điều lớn trong tương lai gặp phải một số điều này ở quần đảo faro