The biết xe đế trang web liên kết xe # ShouJi # hiểu cuộc sống đế toàn cầu winterfell có máy đo nhìn khá là kinh nghiệm này BiYaDi để xuất khẩu của họ tăng trưởng doanh thu TongBi nhanh 71.9%, làm SAO ngài xem? Dễ dàng rõ rồi, đáng kể nhất của đỉnh ra thông tin là BiYaDi đã người dùng không thỏa mãn ♫ ♫ đừng đầu danh sách khu vực xe hơi doanh thu của châu Á diễn, mà là đưa giáo sĩ dần vào mục tiêu của tương lai. Thập kỷ qua, cho thị trường xe hơi trong nước, và thậm chí cho thị trường xe hơi toàn cầu là một thập kỷ không phải là lý tưởng, có ý nghĩa rất lớn. mười năm, thị trường xe hơi trong nước đã có một sự thay đổi lớn, đã được chuyển từ một liên doanh, nhập khẩu xe hơi dẫn đầu cho các thương hiệu độc lập và độc lập. Với dữ liệu của gần một năm như là một tiêu chuẩn, các thương hiệu trong top 10 của doanh số bán hàng, cao nhất của byd với 3.52 triệu, geely, wuling, chang an, chery trong bốn, năm, bảy, chín, nissan, buick và các thương hiệu liên doanh cũ đã được nhồi vào trước 10 (từ danh sách bán hàng xe ô tô), 10 năm trước, Điều này chắc chắn là tất cả người tiêu dùng trung quốc không thể nghĩ về nó. byd là trong thương hiệu liên doanh chuột và các yếu tố khách quan của môi trường thị trường "nội và ngoại giao" trong bối cảnh, tạo ra kỳ quan này đến kỳ quan khác. Doanh số xe hơi trong nước với mức tăng xuất khẩu xe hơi “ đầu tiên ShuangLiao ” nạn mù? Sau khi chính thức tuyên bố để dừng toàn bộ sự tiêu thụ nhiên liệu sản xuất xe hơi, BiYaDi sẽ tiến tới sự phát triển với tốc độ cao của ba năm, điều này trong suốt ba năm qua, kinh doanh thu tăng khoảng, BiYaDi cho thời cải thiện sản phẩm thương hiệu lực với khía cạnh danh tiếng, đưa ra những nỗ lực nào? Đầu tiên là việc nghiên cứu phát triển của công nghệ cốt lõi nặng. Dù là bình thường lưỡi năm thế hệ đầu tiên chị DM phối trộn công nghệ di chuyển, cục pin hay “ trắng ” công nghệ rất dễ foursquare, dễ mối, cặp mắt thần linh, một đám mây Nian, cấu trúc XuanJi được chờ đợi, đều là sự chú tâm BiYaDi cần tập trung vào công nghệ, jose đến mới của sự trinh bạch, kéo tài chính ngân sách nhiều hơn đến làm tình và truyền bá ra công nghệ phát triển và không phải là làm tình trên chiến thuật khi, đó là một sống với những trách dậy xe enterprise phải làm. Sự chú tâm thứ hai là jose đến cấu trúc thương hiệu được xây dựng. Ở mẹ nhãn hiệu BiYaDi tốt, thắng lớn sau đó, nhìn xuống, phương trình báo, huy lở DengZi nhãn hiệu tân đâu, có thể nói rằng có thể xuống đến hàng triệu, xuống đến hàng loạt, ở mọi ngưỡng ngân sách hai đoạn tất cả các bạn đều có thể tìm ra sản phẩm của mình xin lỗi, đó là lợi thế của một con trai của hợp lý PaSheng nhãn hiệu tẻ. Sự chú tâm thứ ba là jose đến người tiêu dùng thực sự trải nghiệm. Chỉ có đặt nhu cầu thị trường và cảm nhận thực tế của người tiêu dùng lên hàng đầu của chiếc xe enterprise, có thể xứng đáng trên doanh thu hơn của cải thiện photon, dù là BiYaDi hay đằng bá lở, nhìn lên, và chờ, đều cần tập trung vào nhu cầu của người tiêu dùng, chờ ở dịch vụ ra và trường ra nhiều khía cạnh duy trì thái độ của một trong quan niệm đó, khiến khuôn mặt của người tiêu dùng có được “ kéo đầy ”. Sau khi có đủ cơ sở kỹ thuật và người tiêu dùng trong nước, xây dựng một nền tảng tốt cho việc khai thác thị trường nước ngoài. phải trở thành một thương hiệu quốc tế thực sự, hài lòng với thị trường trong nước bán hàng là hoàn toàn không đủ, sản phẩm khoai tây ở nước ngoài, chạy, là mục tiêu cuối cùng của byd! Mở rộng thị trường nước ngoài, tạo ra các lô hàng, đầu tư địa phương ở nước ngoài và bố trí, củng cố xây dựng cơ sở hạ tầng pin ở nước ngoài và vân vân … là nỗ lực của byd để mô tả các thương hiệu quốc tế nổi tiếng, nâng cao ảnh hưởng và nổi tiếng của các thương hiệu địa phương. Xuất khẩu xe hơi byd năm 24 tăng trưởng lên đến 71.8%, cao hơn mức tăng trưởng năm ngoái xe hơi 19.3%52.5 điểm, do đó, bạn có thể thấy tham vọng của byd để phát triển thị trường quốc tế, xây dựng các thương hiệu quốc gia.