# # phương Đông sự giàu có (# ZhongTong KeChe (000957) phương Đông sự giàu có 🌹 LiangShan giao thông: tonkawa Jiang Da biển được thì ZhiLe tây GanZi đến tốc độ cao MeiGu hai thời đóng cửa, kết thúc rồi ZhaoJiao, MeiGu cấp ở hai hạt giống nhau của lịch sử, tốc độ cao DaLiangShan Yi mừng “ tốc độ cao thời đại ” trung tâm khu vực. Nhà báo wang xuyang quan tâm đến kinh tế, giao thông đầu tiên. Mùa đông của lương núi giao thông hỗn loạn, dòng chảy, xe ô tô chạy nhanh vào các khu vực, làng, chuyến bay hạ cánh đông đúc, buộc phải hạ cánh, luôn luôn nổ ra năng lượng. “ lego tây ZhaoJiao đến đường cao tốc MeiGu thời đầu tư sử dụng đóng cửa! ” Vào ngày 19 tháng 12 năm 2024, đường cao tốc loxi khánh thành để làm đẹp dì của nghi lễ mở cửa tại khánh thành, kết thúc lịch sử của các đường cao tốc khánh thành khánh thành quận, quận mei gu, da lương yi hinterland từ người đàn ông lưng ngựa để mở đường, và sau đó để đáp ứng "thời đại cao tốc". ShengWei hướng dẫn, ShengZhengFu ủng hộ tích cực LiangShan đã có kế hoạch 17 một dự án đường cao tốc, giúp đỡ xây dựng trong vòng “ thay vì WaiLian nhau ” phản ánh mẫu hình mới; giao thông Mới ChengKun đường sắt QuanXian bật điều hành, XiChang đến ChengDou ở trên đường ray và đạt được hơn 2 tiếng đồng hồ; XiChang băng sân bay TongHang 32 quốc gia thành phố … Liangshan "cách", từ không có gì, từ xa đến mật ong, xuyên qua bắc và nam, kết nối với các nước, mạng lưới giao thông, mở ra một con đường hạnh phúc của người dân lương. Nặng giao thông đi trước, PuJiu chất lượng cao phát triển “ con đường ” là XianXingGuan của nền kinh tế phát triển xã hội giao thông. Trong một thời gian dài, điều kiện chậm trễ của giao thông vận tải đã bị hạn chế phát triển lương. Gần với cộng đồng của bộ ngoại giao ở DangZhongYang, dưới sự quan tâm, ở ShengWei, ShengZhengFu lãnh đạo can đảm và mạnh mẽ của quan tâm đến ủng hộ tiếp theo, LiangShan luôn đưa cho kế hoạch xây dựng là ưu tiên phát triển giao thông, nhiệm vụ đầu tiên, đẩy mạnh thực hiện chiến lược yếu bang giao thông, xây xong TouYun rồi một loạt ảnh hưởng sâu sắc, nói dự án cơ sở hạ tầng giao thông quan trọng của anh toàn cục. LiangShan, trở thành “ ShuDao khó ” nhỏ lại bức ảnh chụp thật sống động của “ cơ bản cho phép mọi ShuDao ” này. LiangShanZhou mắt bằng chiến lược quốc gia và đảm bảo sự phát triển những gì cần, tạo nên một mực xung quanh phía đông mà họ phục vụ cho si-môn giê-hu tổng hợp vùng trung tâm giao thông, ChuanYu Dian vệ hai mục tiêu trung tâm mở, ngoài thực hiện giao thông xây dựng một hành động nhỏ, đều đặn của bang bang mạnh “ một ván ” tạo ra giao thông xây dựng “ kế hoạch năm năm hành động, ”, “ ShiSiWu ” năm qua, Của bang dài tổng số hoàn thành đường cao tốc đầu tư xây dựng giao thông đường sông thể làm 1560 tỉ đô, đã 4 năm liên tiếp đứng đầu tiên đảm bảo. Đồng thời, thông qua tích cực chiến đấu, nỗ lực không ngừng, lập kế hoạch cho 17 dự án đường cao tốc toàn bang 17 quận (thành phố) hơn 1700 km. Khoảng 1.700 yu kilômét, như kupaka bắc ra nam qua thứ gì đó, loại cảm giác kèm tung tăng tiết kiệm bang với bên ngoài, ở trên YueGangAo vẫn mù tịt! Lớn, dài tam giác, nam Á khu vực thương mại tự do, sẽ trở thành mà họ phục vụ từ mở, hướng về nam Á, đông nam á một cổng thông tin giao thông khu vực trung tâm. JieZhi, hiện nay đã xây xong G5 kyo vùng kunwald LiangShan đoạn cao tốc, DE ở đường cao tốc đến HuiLi, "có thể đông đến HuiLi thời đường cao tốc và chúc NingNa lượng đến Shi Li đoạn lego và Cyprian đã ZhaoJiao đến đường cao tốc đoạn MeiGu GanLuo đường cao tốc, E Hank, đoạn chờ chuvash được 450 km, YanJiang mới xây, lego tây MeiGu đến LeiBo đoạn cao tốc, tốc độ cao tây Zhao, tây hương tốc độ cao, John sẽ cao tốc, tốc độ cao XiNing chờ khoảng 920 kilômét, tốc độ cao phải sinh sẽ không nói con sông đến bắt tay XiChang, ZhaoJiao đến hoài DE, PanZhiHua đến YanYuan chờ khoảng 330 kilômét đường cao tốc. Giao thông là XianDaoXing kỹ thuật của sự phát triển kinh tế, chất lượng cao cơ sở hạ tầng giao thông là nền tảng quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của chất lượng cao. Đường sắt và đường cao tốc để làm cho vấn đề, LiangShanZhou được đẩy mạnh mẽ thúc đẩy kết nối liên kết tất mới của bên trong và những đường hầm, xây dựng một mạng lưới lớn hơn. Khi mới ChengKun đường sắt QuanXian được bật điều hành, toàn diện LiangShanZhou KuaRu “ thời đại di chuyển xe ”, chính quyền XiChang đến ChengDou đạt được hơn 2 tiếng đồng hồ đường sắt ở trên, đang tích cực; đấu tranh cho dự án cao sắt rơi xuống 2024 năm tới, của bang 17 (thành phố) ở hạt ZhongTong cấp ở đường cao tốc hạt (thành phố) mở rộng đến 9, đang đẩy mạnh mẽ vào đường cao tốc 6 đẩy việc 3 dự án đường cao tốc và xây dựng các gpu làm việc, được dự đoán đạt được năm 2029 “ người tonkawa hạt hạt này ở tốc độ cao ”; Họ XiChang băng sân bay đẩy bến tàu sân bay vận chuyển khối lượng xây dựng nhanh chóng, người ta phỏng đoán hải trình đã được bật 32 đường, TongHang 32 quốc gia thành phố, họ đang đẩy nhanh chóng của 5 sân bay dân dụng, general drafting faam sở bố cục và xây dựng; Tốc độ đẩy Jin Shajiang; xây dựng tuyến đường để chờ đợi Ngoài ra, cư ngụ tây mạnh mẽ, Jin Shajiang sắt đá cao giảm xuống từ từ chờ một loạt dự án đèo lớn đẩy nhanh việc toan tính đẩy. LiangShan đang tạo nên một người tonkawa QuanXian đảo ngược thứ gì đó, thiết lập nam bắc, cấu trúc “ lớn ” giao thông 3d của bối Jiang Da biển bạn. Thúc đẩy mở hướng tới mức độ cao, tốc độ bộ xây dựng kênh mở, ngoại giao của xây dựng hệ thống hiệu quả của cấu trúc tổng hợp giao thông 3d, “ gia tốc ” giao thông đang đi vòng vòng tròn LiangShan xã hội kinh tế phát triển chất lượng cao. Vững hành động giúp đỡ người nghèo đói, nông thôn phục hưng ở trên “ con đường ” vào ngày 29 tháng 11 năm 2024, BuTuo hạt này người tonkawa làng ABU elodie Harold làng đường cao tốc là trường hợp cổ điển, bị tải “ đường cao tốc ở nông thôn trung quốc phát triển của thời đại mới ” Bai Pishu. Ngăn chặn nghèo đói trong ban đầu những rặng núi quả ít được biết đến của làng nhỏ này, bởi vì ở trong hành động trở thành “ người tonkawa cuối cùng một quốc gia của đường cao tốc JianZhi làng ” và độ cao tranh cãi tập trung vào. Và cũng ko có gì nhiều ABU leuna, Harold, Yi điều cho “ nơi ”. Làng ABU elodie Harold ba mặt lượn quanh ngọn đồi cao của độ cao 3.000 mét sau đây, một xảy ra cho những vách sông Irrawaddy ở hướng. Đường trước khi dân làng cần tiếp tục đi theo con đường bằng phẳng của đi bộ hơn 3 tiếng đồng hồ có thể ra khỏi làng. Cho giải quyết vấn đề dân làng quá giang, thực hiện dự án con đường này dài gần làng người tonkawa 4 cây số. Đường cao tốc, sau đó chúng được xây dựng, dân làng lái xe hơn 10 phút nếu không làng. Người tonkawa làng ABU elodie Harold làng của con đường xây dựng, là vùng nông thôn LiangShanZhou đường cao tốc “ XingLu khó ” nhận được giải quyết “ giảng dạy lớp học mẫu ” của lịch sử. “ con đường không tốt ” với “ ngày hạnh ”. Bố cục của bang quốc tiết kiệm tắc nguồn 4393 kilômét, bình thường được xây dựng nông thôn đường cao tốc 2.5 triệu kilômét, đi trệch hướng để với 86 kilômét, của bang 17 hạt (thành phố) đến chính quyền đã XiChang dukk yun đã đạt được lấy trên đường cao tốc kết nối, 100 phần trăm của thị trấn và làng JianZhi, quy mô lớn của 65% dân số ZiRan Village (nhóm) đạt được con đường nhồi máu, 100 phần trăm người tonkawa và làng JianZhi đạt được các thị trấn bị chia cách KeChe, Rộng lớn của đám đông “ về nhà sống với con đường, dừng lại vào xe đi ” mong muốn đã trở thành hiện thực, “ LiuSuo đám rước ” “ ando thang máy cho BeiLu ” trở thành lịch sử của sẽ không bao giờ. Ngoài ra, những thời xây xong 1.5 triệu kilômét đường cao tốc an toàn kỹ thuật chống thấm nước và sự sống, đám đông đám rước cách gõ tắt tiện lợi hơn, an toàn hơnKết hợp giữa cái cấu trúc hình khối địa hình cụ thể dưới điều kiện đảm bảo an toàn của khía cạnh cuộc sống, sự phát triển ngành công nghiệp, đám đông sản xuất chờ nhu cầu thị trường, LiangShan đẩy mạnh xây dựng “ lưới WaiLu ”, dài tổng số đầu tư sử dụng Yi Yu Jia áp trại con đường mới khoảng 1.700 yu kilômét, con đường brooklyn vài ngày KuQu 8.000 con người bền bỉ kilômét, JiGeng Road 5700 yu kilômét, PuJiu một nhóm con đường an toàn, con đường người dân, con đường phát triển, con đường hạnh phúc. Ngoài ra, để có hiệu quả phòng chống đối cháy rừng thảo nguyên, thảo nguyên phòng chống cháy dưới lòng đất kênh 51,000 km, phát triển chất lượng cao của tàu chiến an toàn cao. Tất cả các chuyến đi. Một loạt các con đường đan xen với các khu vực nông thôn, kết nối với các khu vực nông thôn và nông thôn rộng lớn, với sự phát triển của ngành công nghiệp, du lịch và các mô hình "đường + nông thôn" cũng đã thêm phổ biến cho phát triển nông thôn, tài sản, củng cố các kết quả của việc giảm nghèo, thúc đẩy sự khôi phục toàn diện của nông thôn, đóng một vai trò quan trọng để đạt được sự giàu có chung trong cùng một lúc. Điều khích lệ hơn nữa là vào năm 2029, lương sẽ đạt được "tốc độ cao". Tại thời điểm đó, sản phẩm nông nghiệp sẽ là "chậm" "từ" từ "da lương" ký tự vàng, các nguồn tài nguyên sẽ làm việc cùng nhau để nâng cao các công nghệ mới, các doanh nghiệp, các tài năng để thay đổi "yếu kém khí", "mạng lưới đan xen" vẽ ra "con đường rộng của trái đất và trái đất, núi và mặt trăng mới" một hình ảnh mới của sự khôi phục nông thôn. Cải cách phương tiện giao thông và mở đường cho những người tiên phong trong cuộc hành trình ngàn dặm bắt đầu với một bước chân, nỗ lực và nỗ lực. Da liangshan yi hinterland hoan nghênh "lưu lượng truy cập 3.0" thời đại, abloha làng road thành một làng xấu "cách" cảnh, hai năm hoạt động của đường sắt mới thành kun-kun đã nâng cao hơn 40 triệu hành khách …… Một con đường trong lương đất như một mạch mở rộng, những "con đường" này, thông qua những ước mơ và hy vọng, giao tiếp với các ngọn núi và trái đất, cũng tạo ra lương để củng cố sự tự tin và quyết định của cải cách hệ thống giao thông vận tải tích hợp. LiangShan sẽ tổng hợp cũng có cải cách hệ thống giao thông vận chuyển cho TongLv, để xây dựng “ người dân hài lòng ” giao thông cho mục tiêu, áp dụng đều đặn mạnh bang giao thông xây dựng “ kế hoạch năm năm hành động, ”, khoa học có các kế hoạch giao thông toan tính “ 1055 ”, mạnh mẽ thúc đẩy xây dựng trong vòng thay vì hệ thống giao thông vận chuyển của WaiLian, sức mình HenZhua cải cách lĩnh vực giao thông vận chuyển, nỗ lực đầu tiên là cha vào rừng, Để hiện đại hóa lương cung cấp nhiều hơn và mạnh mẽ bảo vệ giao thông. Làm việc trên một con đường an toàn. Trong khi tăng tốc đẩy mạnh việc xây dựng đường cao tốc le xi, xiazhuang, xining, xixiang, dọc theo sông, hội lu và khác, đồng thời thúc đẩy xây dựng đường cao tốc jinxi, zhaopu, zhuang muối càng sớm càng tốt, càng sớm càng tốt để đạt được "tốc độ cao tốc". Tìm một con đường mới để cải cách. Đối với sự phát triển của ngành công nghiệp giao thông vận tải hiện nay của Vilaine khó khăn vấn đề, bằng cách tích cực khám phá cải cách của đường phố sạch, "lu yan kinh tế" và các phương pháp khác, cố gắng để hình thành một số "cải cách dày, vàng thấp" cải cách phương pháp giao thông vận tải. Tìm cách giải quyết vấn đề. Cải tiến kỹ thuật, mở rộng suy nghĩ, cố gắng để giải quyết các yếu tố như tiền bạc trong quá trình xây dựng giao thông vận tải, rừng cỏ và các yếu tố khác để đảm bảo các vấn đề, đẩy mạnh sự phát triển nhanh hơn của giao thông vận tải, dịch vụ tốt hơn cho sự phát triển của toàn bang. Thêm vào đường dây an toàn. Toàn diện trong sản xuất an toàn trách nhiệm thực hiện, an toàn chỉ còn gửi lực trên khả năng cải thiện, trường hợp khẩn cấp thêm HangShi nền tảng ngành công nghiệp an toàn. LuTong làm tốt đẹp đầy mày đi, genival bài hát suốt trên con đường tiến lên. Giao thông ở LiangShan, những dự án xây dựng nhanh chóng đẩy, sự tăng vọt trong dòng chảy xảy ra “ tràn đầy sự sống ”, “ người lego cửu QiXing, cơ bản cho phép mọi vật nó chảy ” hạnh phúc của tầm nhìn đang trở thành hiện thực(li jie, phóng viên)