Geely và byd sẽ có một cuộc chiến tranh. Công bố vào tháng năm của công ty byd thế hệ thứ năm công nghệ dm-i, thêm vào các động cơ sản xuất nhiệt lượng thấp nhất tại thời điểm đó (46.06%), và gây ra cuộc tranh giành nhiệt năng tối đa của động cơ geely và byd. Khi byd nói, "không sản xuất hàng loạt" May mắn không temper. Sáu tháng sau, tàu vũ trụ geely galaxy 7, được trang bị hệ thống động cơ m-i thor, ra mắt thị trường, đã dùng một động cơ nhiệt hiệu 46.5% để đảo ngược tình trạng này và tạm thời giành được danh hiệu "sản xuất hàng loạt cao nhất". Tại buổi họp, geely nói ngắn gọn và không có byd, nhưng mỗi lời nhắc nhở về byd, như "bằng sáng chế độc đáo, chấm dứt sự thất bại của EV", "bốn liên kết với nhau sau khi suspension đơn giản hơn so với đũa treo". Tất cả mọi người đều biết chính xác là geely em-i đã đuổi theo năm thế hệ MDM của byd. Và thực tế, trận chiến giữa geely và byd không phải là một hay hai ngày. Trong tháng sáu tại hội thảo chongqing, li shufu và wang chuanfu nổ súng với nhau, trước đó nói rằng không có dòng cuối cùng khối lượng sẽ gây nguy hiểm cho toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi, sau đó nói rằng cuốn sách là bình thường của cạnh tranh kinh doanh, có thể thúc đẩy sự tiến bộ của ngành công nghiệp. Vào tháng 7, pr của cả hai bên đã chiến đấu dễ dàng trong cùng một diễn đàn. Byd li yunfei nói: "xe ô tô trung quốc càng cuốn càng tốt, chúng tôi luôn luôn phải cấp giấy phép, với bất lực có thể không làm theo." Geely Yang xueliang sau đó phát biểu: "cuộn là uống độc hại để chống lại cơn khát, bất tuân thủ thủ tục phải từ chối chấp nhận hình phạt hành pháp, thay vì đề nghị các bạn bè khác để ra khỏi bàn". Từ công nghệ cho đến dư luận cho đến chiến trường bán hàng, geely và byd Kim đấu với wheat. Ngay cả khi tham dự các sự kiện truyền thông, công chúng cũng đặc biệt cảnh báo các nhà lãnh đạo: "đừng để các nhà lãnh đạo ở hai bên siết chặt nhau. Geely muốn lấy lại biên giới của một người anh độc lập. Vậy là chiếc xe đầu tiên của galaxy, trực tiếp từ Kanniyakumari tới nhà hát của byd PLUS DM- I. Và trong một thời gian hơn một năm nay, Calais gần sẽ bịa ra cho loạt galatic, hình học và dày đặc công bố 5 game tên phiên bản mới, và một số đông doanh thu của BiYaDi nổ game bắt lại với cuộc chơi. Ngân hà L6 tiêu chuẩn tần PLUS dm-i, ngân hà E8 tiêu chuẩn han EV, ngân hà E5 tiêu chuẩn của gia đình, ngôi SAO tiêu chuẩn cá heo và hải cẩu hai xe ô tô; 7 tàu vừa lên sàn của ngôi SAO khác chĩa vô rồi Song Pro DM -- I. Calais gần chiến lược của trực giác, sự thô lỗ cũng nhờ ít chi của trúc đáng liều mạng, những người sử dụng tiền của Alfonso xứ đắt hơn một chút, cho người tiêu dùng nhiều hơn đối thủ bố trí một chút, đây là đối với sự chấp nhận của BiYaDi xứng đáng, cũng là lợi thế tự nhiên của những người koule's rồng. Tổng hợp lại, từ tháng 1 đến tháng 11 năm nay, geely galaxy đã thu hồi được tổng số giao hàng 425.000 chiếc, và tổng số giao hàng của cả năm có thể vượt qua nửa triệu. Phải nói rằng, nó là năng lượng thị trường xe hơi mới trong hai năm qua trung quốc nhanh chóng tăng trưởng nhanh nhất của thương hiệu. Nhưng mặc dù vậy, những doanh thu này ở ngay trước mặt BiYaDi hay là không quá xem vậy. 11 tháng BiYaDi doanh thu nữa đến 50,68 triệu chiếc xe, chưa từng bước đột phá đã hai tháng liên tiếp 50 triệu chiếc xe. Một trong số thorazine doanh thu 8,7 triệu chiếc xe, gia đình Song Jiazu doanh thu 6.4 triệu chiếc xe, gia đình đô doanh thu 5,65 triệu chiếc xe, cá heo ra lại mở ra một con mòng biển và đường cũng đã mua gần 8 triệu chiếc xe. Dù SAO thì, trong kỷ nguyên chạy đua vũ trang của năng lượng mới, Calais gần nhau và BiYaDi có dino đấu, khoảng cách trung thực và không có con số doanh thu của cả hai trông vậy QiGuXiangDang, ông, giu-đê chưa biết. Các bạn vào đọc, bạn nghĩ SAO? (AutoReport xe hơi ChanJing) @ phương Đông Calais gần về sỡ hữu trí tuệ và BiYaDi, sẽ có trận chiến