"Cô gái 19 tuổi là lái xe ném trên đường cao tốc: # nền tảng không nên đặt mình vào một P43EI245SJ #" gần đây, 19 nữ hành khách đã bị bỏ rơi bởi trình điều khiển trên đường cao tốc của sự kiện trên Internet đang làm cho lên. Well-off ticking trong một chiếc xe hơi riêng biệt dưới nền tảng của chuyến bay, lên kế hoạch để đi đến sân bay để bắt một chiếc máy bay. Trước khi nhận được, trình điều khiển liên lạc, cho biết có những người thân trong xe, nếu cô ấy không quan tâm, quá ít 15 nhân dân tệ giá vé. Sau khi đồng ý, họ nhận ra "người thân" là một hành khách khác. Trên đường đi, trình điều khiển liên hệ với một đơn đặt hàng khác, với mục đích để bỏ qua. Mối lo sợ của việc bỏ lỡ máy bay, giao tiếp với các trình điều khiển là không thành công, trình điều khiển trong làn đường khẩn cấp tốc độ cao, không được phép kéo trên xe tải và ném hành lý của mình trên đường. Hiện tại, ticking đi làm rõ rằng tài xế đã bị cấm đoán vĩnh viễn và nền tảng đang được kiểm tra để xử lý. Cảnh sát ở tiểu bang cho biết đã lập một cuộc điều tra, đã phạt người lái xe vi phạm luật an toàn giao thông đường và không ghi điểm, vi phạm luật an ninh quản lý hành vi vi phạm pháp luật, thực hiện hình phạt hành vi vi phạm luật pháp luật, luật pháp hành vi giam giữ hành pháp luật hình phạt hành vi. Phản ứng của nền tảng sau sự kiện trở nên đặc biệt phức tạp. Ticking đi du lịch cho biết rằng "16 phút chậm trễ" và nhiều lần thuyết phục người lái xe để chờ đợi, điều này chắc chắn để lại cho công chúng một ấn tượng sai lầm. Nhiều người chơi trò chơi cho các trình điều khiển, chỉ ra rằng điều này đã bắt đầu, sau khi tất cả, là một thời gian tốt. Nhưng dù cô ấy đến muộn hay mất thăng bằng, thì đó là vấn đề cá nhân. Thiếu tinh thần giao kèo, không phải là lý do cho tài xế. Dù SAO đi nữa, khi lái xe chạy trên đường cao tốc, người lái xe dừng xe, xô đẩy và xô đẩy hành khách là hành vi nguy hiểm và ngoài giới hạn. Người lớn không thể kiểm soát được cảm xúc và hành vi của mình. Trong thực tế, hành khách đặt xe đến thượng lộ nếu WanJu đi cùng, năm này có thể so sánh chi phí thấp, đầu xoanh trì hoãn lịch trình, vì vậy hầu hết hành khách có thể chọn phục tùng. Ngoại trừ việc một số chủ sở hữu bỏ qua các đơn đặt hàng quy định nền tảng, làm cho khách hàng cảm thấy mỹ thuật giảm giá. Xảy ra những vấn đề, người chủ có trách nhiệm rất lớn, nhưng với tư cách là nền tảng hoạt động, tic, đợi nền tảng của việc với người chủ này ở trong quá trình này, phải giám sát quản lý cũng là lý do quan trọng của vấn đề gây PuBianHua. Kết nối với tư cách là tài xế và nền tảng của hành khách, tic, đám rước lẽ ra sẽ tải đến trách nhiệm xã hội nhiều hơn. Nền tảng không nên chỉ định vị cho mình một “ đại lý ”, nhưng nhờ hút thành mua của mỗi chỉ riêng, nên có trách nhiệm hơn đối với hành khách trên những trách nhiệm đảm bảo an toàn, củng cố cơ chế đối với những ràng buộc của người chủ và phạt, một khi tìm thấy phạm luật KuaPingTai đón chỉ riêng, thượng lộ cổ của bốn hóa hành vi sau khi chờ đợi, nên áp dụng tài khoản FengJin kịp lúc, kiến ZiZha, kiểm soát đón lượng chỉ chờ biện pháp trừng phạt, Và nâng cao ý thức về luật lệ và dịch vụ của chủ sở hữu. Con đường hành khách cùng lúc đó, thông thoáng đừng để ý kiến phản hồi, đối với hành khách của khiếu nại tra giúp. Trong dịch vụ phong do tranh chấp xảy ra khi bạn cũng nên nhân tâm thần, giải quyết, và không phải là HeXiNi, chuyện gì vội vã cách đây. Để cải thiện sự thỏa mãn của hành khách và trải nghiệm cảm giác, như thế này có thể thực sự cố gắng làm được “ thượng lộ bình an ”. Xiaoxiang sáng microblog video