The # công nghệ thành công như vậy tại SAO không thể phủ nhận chim ZhuangJi #? Diver Tin tức tổng hợp KeXie kênh, trung quốc ShangBao: dài hạn, chim cú đánh máy tất cả sự kiện đều là nhân tố chủ chốt của máy bay mối đe dọa an toàn. Tại SAO một chiếc máy bay khổng lồ lại quay về với một con chim nhỏ? Công nghệ phát triển như vậy, con người sống với những cách nào hiệu quả có thể tránh được “ chim ZhuangJi ” thì SAO? # tại SAO máy bay bay khi khó khăn với con chim ZhuiWei # sức mạnh “ chim ZhuangJi ” có nhiều nhỏ? Loài chim nước phun máy bay, viết tắt “ chim ZhuangJi ”, có nghĩa là máy điểm hạng khi phù hợp với hạ cánh và bay đến, bị loài chim ngắm về phía nhau dẫn đến sự va chạm với chim vật thể bị hư hại của sự kiện về thiệt hại. Theo thống kê phi chính phủ hàng không quốc tế, mỗi năm trên thế giới có hơn 20.000 vụ va chạm. Vì “ chim ZhuangJi ” được trên toàn thế giới mỗi năm phải cái giá phải trả cái giá của hơn 100 ngàn tỷ đô la. ” “ chim ZhuangJi đã thành một trong những yếu tố nguy hiểm nhất của sự loạn đe dọa an ninh hàng không. Là vật liệu làm từ Kim loại máy bay, chúng là loài chim khác thì sẽ đổ máu, tại SAO loài chim “ lấy trứng chọi đá ” nhưng lại có thể đe dọa đến máy bay? Trên thực tế, các loài chim không có khối lượng lớn, tốc độ nhanh, và máy bay thì ngược lại. Theo định luật vật lý, lực va chạm tỉ lệ thuận với khối lượng và tốc độ. Chẳng hạn, một con chim sẻ nặng 100g va chạm với một chiếc máy bay chạy 400km/h có thể tạo ra một cú va chạm khoảng 2 tấn ngay lập tức, giống như một quả "đạn" đá vào máy bay. Cái máy bị hư hại nhẹ thì máy bay, nặng thì hủy hoại RenWang. Các kênh lái máy bay, cảm biến và các cánh máy bay đều dễ bị hư hại do máy bay va chạm. Những chiếc máy bay tốc độ cao như máy bay hạ cánh và Lao xuống với tốc độ chỉ vài trăm kilômét một giờ, tốc độ bay rất chậm và làm cho những con chim không thể tránh được. Đó là lý do tại SAO các vụ va chạm chim thường xảy ra trong quá trình cất cánh và hạ cánh khẩn cấp của máy bay. Những hành vi phạm tội như săn mồi, đẻ trứng và hoạt động của loài chim bị ảnh hưởng bởi môi trường của chúng, và tiếng ồn của sân bay cao hơn nhiều so với tiếng ồn của những nơi khác, và có tất cả các tần số. Vì vậy, dù con chim làm thế nào để xảy ra thay đổi tần số âm thanh của mình đều không thể làm cho những bạn đồng hành của mình nghe thấy tiếng nói của mình, nó có thể gây ra tâm lý sợ hãi và ảnh hưởng chưa minh khác. Ví dụ, những con chim lo lắng có thể va vào nhau để giải quyết mâu thuẫn với bạn đồng hành. Ngoài ra, chim là một loài động vật có khả năng tự bảo vệ cao hơn và ít tỉnh táo hơn. Sau đây rất nhiều yếu tố gây ra sân bay nhìn những con chim thường xa hơn là những nơi khác của con chim có xâm phạm hơn. Tại SAO con người phát triển công nghệ như vậy, nhưng không thể tránh được kế hoạch của “ chim ZhuangJi ”? Theo giới thiệu, loài chim va chạm máy bay, hay “ chim ZhuangJi ”, có nghĩa là máy bay ở điểm hạng và gần khi hạ cánh, bị loài chim ngắm về phía vật thể rời rạc bị hỏng và chim vậy gây ra thương vong của sự kiện va chạm, hiệp hội ngành hàng không quốc tế coi chim ZhuangJi A gửi đến cấp thảm họa hàng không. Theo thống kê của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế, chim ZhuangJi xảy ra sự kiện được trên toàn thế giới mỗi năm có hơn 2 triệu, mỗi năm vì loài chim ZhuangJi cái giá phải trả 100 triệu đô la, loài chim ZhuangJi đã trở thành một trong những yếu tố nguy hiểm nhất của mối đe dọa an ninh hàng không. Các chuyên gia biết rằng các loài chim không có khối lượng và tốc độ cao, nhưng máy bay thì ngược lại. Và theo định luật vật lý, tác động với chất lượng và tốc độ phẳng của lực g xuống Fang Cheng thật tình. Ví dụ, một con chim sẻ nặng 100 gram, va chạm có tính toán với máy bay của vận tốc 400 kilômét, khoảnh khắc có thể tạo ra hai tấn lực rơi nặng mà, giống như một “ đạn pháo ” đánh trên máy bay, máy bay nhẹ thì bị tổn thương, hủy hoại RenWang nặng thì cái máy. Trong số đó, những cửa sổ buồng lái máy bay, bộ cảm biến và được so sánh với động cơ thân cây đợi đều dễ dàng gì nên xảy ra hư. Vì một khi va chạm hậu quả nghiêm trọng, tại SAO loài chim không chủ động tránh thì SAO? Trên thực tế, những chiếc máy bay ở tốc độ cao như vậy máy bay cất cánh và bay lên, tốc độ có thể lên tới hàng trăm kilômét mỗi giờ, tốc độ bay nhanh như thế này, đối với loài chim, sự thật là khó tránh khỏi. Và đó cũng là lý do tại SAO loài chim ZhuangJi tai nạn xảy ra nhiều lý do trong quá trình cất cánh và hạ cánh của máy bay. Phát triển qua nhiều năm, hàng không dân dụng chống lại con chim đập, tai nạn cũng đã và tóm tắt rất hiệu quả những phương pháp đối phó với giống, thậm chí tạo ra một thế hệ koule “ con chim hoảng sợ ” - sân bay QuNiao viên chuyên nghiệp. Họ sử dụng âm thanh của chim sợ, ánh sáng, mùi hương chờ nhiều công cụ khác nhau, lái QuNiao trên xe, mang theo súng QuNiao, ga khẩu súng, máy QuNiao giọng nói, mạng lưới bẫy chim đợi ngủ. cắn “ binh khí ”, và các loài chim “ tiến sĩ DouYong ”, đảm bảo an toàn đi. Ngoài con người, động vật cũng có thể trở thành thành viên QuNiao sản, lớn hơn ở nước ngoài sân bay, trong những năm gần đây đang cố gắng qua thuần hóa địa phương QuLi chim ưng bay qua sân bay của chim, đầu tiên nhập khẩu của sân bay phục vụ của Harris đại bàng đã/chị, nhiều năm làm việc cho QuNiao đã nêu “ cấp bậc và huy chương HeHe ”. Ngoại trừ bên ngoài QuNiao sinh học, thử nghiệm vẫn còn ở khắp nơi trên có chứa máy bay không người lái QuNiao vụ QuNiao hàng loạt mới loại khác mà tất cả các loại công cụ, để cho bầu trời ngày càng an toàn giao thông. (tin tức tiêu đề cho: máy bay động cơ bị các thí nghiệm mô phỏng của loài chim chạm vào, bắt nguồn từ YangShi lưới)