# tiêu đề đường sắt # [long cây đầu tiên Northrail đầu tiên Northrail đầu máy xe lửa điện hybrid vận chuyển hàng châu âu sẽ hoạt động trong thử nghiệm kiểu đức] tháng 1 12, phát triển đầu tiên Northrail đầu tiên đầu tiên của trung quốc xe hơi zhuzhou đầu máy xe lửa điện công ty TNHH phát triển Northrail đầu máy xe lửa điện hybrid vận chuyển hàng châu âu, sau đó thử nghiệm loại ở đức, Sẽ được áp dụng cho việc làm tuyết và điều chỉnh đường sắt ở châu âu. Phát triển xe lửa này phát triển từ Modula xe lửa công nghệ nền tảng, đáp ứng các thông số kỹ thuật liên kết đường sắt liên kết châu âu của người dùng (chứng nhận sti) và các đề nghị chứng nhận đa quốc gia. Bằng cách sử dụng "nhiều hệ thống tiếp xúc lưới + pin" phụ nữ cung cấp năng lượng, vận hành tối thiểu 100 km/h, tối thiểu lực kéo 2500 kilowatt, có thể đạt được sự chuyển đổi của khu vực mạng và không có mạng lưới. Modula được phát triển bởi tập đoàn sino real cùng với tập đoàn xe máy fusco. Động cơ điện - điện hybrid Northrail là một trong những sản phẩm tiêu biểu của Modula, sử dụng thiết kế modular, là một mô hình EBB. Bắt đầu từ năm 2018, các công ty sản xuất máy móc trung quốc cho các khách hàng châu âu để phát triển một loạt các loại năng lượng mới hybrid đầu máy xe lửa, đồng thời đạt được sự đột phá trong thị trường cao cấp của các sản phẩm vận tải đường sắt ở châu âu. Năm 2020, công ty thực vật trung quốc đã hoàn toàn mua lại công ty phương tiện xe lửa fosserow của đức, EBB đầu tiên xe lửa đến triển lãm đường sắt Berlin, đức vào tháng 9 năm 2022, đã trở thành trung tâm của triển lãm. Xe máy vận chuyển, đầy đủ cho thấy công ty trung quốc nhà máy sản xuất trong lĩnh vực mới của đầu máy xe lửa công nghệ tiên phong, là một cột mốc quan trọng khác của sản phẩm của công ty tiến đến thị trường quốc tế. Nguồn: tổng hợp từ xe ô tô trung quốc