Volkswagen trung quốc berry nói về làm thế nào để cân bằng doanh số bán hàng và lợi nhuận vấn đề: có thể ưu tiên lợi nhuận năm ngoái, thị trường bán xe hơi di chuyển xuống đều đều trong khi đạt được gần 5% tăng trưởng nhanh chóng, bán ít hơn 23 triệu xe hơi. Tuy nhiên, mặt khác của sự tăng trưởng doanh số, "cuộc chiến tranh giá cả" khủng khiếp đó thực sự là một hiện tượng đang diễn ra trên thị trường trung quốc. Ví dụ, ở thị trường điện khí hydro An chiếm 30% thị phần dưới của A phiên bản địa phương, ChengJiaoLiang giá có 22% đã hai năm qua tăng lên trong quá khứ. Gần đây, tại buổi họp giao tiếp truyền thông năm 2025, bered, chủ tịch và CEO của tập đoàn Volkswagen (trung quốc), đã đề cập đến những dữ liệu này và bắt đầu tương tác về cách mà tập đoàn Volkswagen sẽ cân bằng doanh số bán hàng và lợi nhuận. Theo quan điểm của bered, tập đoàn Volkswagen đã thực hiện một chiến lược thận trọng trong vấn đề này, không phải để đánh giá cao sự tăng doanh số bán hàng bằng cách chờ đợi, nhưng để lợi nhuận là ưu tiên hàng đầu. Và doanh thu tổng thể thể hiện của anh ta thì có nghĩa là, ngắn hạn không phải là những yếu tố quan trọng nhất, nhưng nó cao hơn của sự chú ý là nhóm các thương hiệu ở lâu dài của walter ổn, đạt được và duy trì một trong những lợi nhuận sẽ JuJiaoDian của tập đoàn. Từ những chiếc xe ô tô công chúng nhìn cái cách bố trí sản phẩm sử của hiện tại, nó cân bằng đội hình sản phẩm đạt được rồi tốt hơn. Barry nói đó là lợi thế của tập đoàn Volkswagen. Trong khi đó, những chiếc xe nhiên liệu tạo ra lợi nhuận khổng lồ cho vw và cho phép tập đoàn dùng lợi nhuận đó để đầu tư vào tương lai. Barry tự tin nói rằng đến năm 2030, mục tiêu của chúng tôi là bảo vệ vị trí của công ty sản xuất xe hơi quốc tế đầu tiên ở trung quốc. Ông ta dự đoán đến, ‘ quỉ toàn bộ thị trường doanh thu được dự đoán sẽ lên tới khoảng 2800 triệu quy mô của chiếc xe, các nhóm người dân mong muốn chiếm lấy thị phần của khoảng 15%, cũng là năm doanh thu đạt được khoảng 350 triệu chiếc xe. # công chúng các nhóm # # một autobot cuộc BaoPeng # (/ chí cường độc đáo) @ không tốt những gì chiếc xe đang giới thiệu ngài gỡ @ đặt chào HuaLaLa @ miệng yếu tay đua