"Evergreen ocean và thái bình dương chính thức thông báo can thiệp vào dự án sửa chữa phong cảnh fender" phong trào fender trở thành một dự án cải tạo được tài trợ đầy đủ của công ty hàng hải hạt kremsland năm nay. Evergreen seaports và thái bình dương là hai villarreal vs mallorca công ty vận tải mới nhất để lắp đặt những tấm chắn gió trên các tàu container được xây dựng ở châu á. Trước đó, oceannet shipping (ONE) và upf shipping đã tiên phong trong việc sử dụng các lá chắn gió, sau đó là vận tải biển địa trung hải good88 và herberot. Điều đáng chú ý là Norasia, công ty vận tải công-ten-nơ đã được mua hoàn toàn bởi tàu chở dầu nam mỹ (CSAV) khoảng 20 năm trước và cuối cùng được chuyển vào herberot, đã cố gắng lắp đặt những tấm chắn gió nhỏ hơn trên một loạt tàu mà nó đã xây dựng. "Những thiết bị này sẽ làm tăng lực cản không khí của con tàu và do đó sẽ giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải. Mặc dù hiệu quả của tấm chắn này có vẻ không đáng kể đến khoảng 2%, nhưng những thay đổi nhỏ về thân tàu, cánh quạt, động cơ và nhiều thứ khác có thể tạo ra sự tiết kiệm đáng kể ". Alphaliner từng nói. Alphaliner còn thì có nghĩa là: “ mặc dù tiết kiệm năng lượng xanh tiềm năng của dòng nước như là tương đối rất giới hạn, nhưng chúng đã trở thành nơi mà lại lắp ráp đóng tàu và tàu mới lựa chọn. Đó là vì chúng là những biện pháp chống khí thải không dễ thực hiện và hầu như không cần thêm sự bảo vệ sau khi lắp đặt ".