Trí thông minh để được phương # # # có bollywood. Jun thể làm một chiếc xe hơi năng lượng mới thay trong gia đình khổng lồ hiện tại của thị trường cạnh tranh ngày càng khủng khiếp, có bollywood. Jun xuất bản phiên bản mới -- có bollywood. Jun phương. Thiết kế, bố trí và động lực độc đáo của chiếc xe năng lượng mới này đã thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng. Bao lâu dài của cơ thể đến 5005mm, bánh xe 2900mm, kích thước này có một ưu điểm nhất định trong lĩnh vực xe hơi lớn. Nhìn từ bên ngoài, phần đuôi của thân xe với thiết kế và thiết kế kép kẽm xe với nhiều thanh nòng và gần gũi với tổng thống maserati, củng cố thêm danh hiệu "masha" của mình. Các phiên bản điện và các loại sữa có cùng một hiệu ứng trực quan. Phiên bản điện thuần túy bằng cách sử dụng các bàn xoay diêm Kim darts nhóm đèn, thiết kế mặt trước khi đóng cửa trên cả hai mặt của ống dẫn nước, không chỉ làm giảm cảm giác công nghệ của phương tiện, nhưng cũng có lợi ích để giảm sức cản gió. Mặt trước có vẻ đẹp tinh xảo. Cắm hỗn hợp xe ô tô được thiết kế rất nổi bật, kết nối với hai bên của nhóm ánh sáng lớn, cùng với kích thước lớn của các cửa hàng tiếp theo và các cửa hàng tam giác trên cả hai bên của bumper, và làm cho toàn bộ mặt trước nhìn khí quyển hơn, chuyển động. Đường nét đơn giản của thân xe, mái xe lăn và tay nắm cửa ẩn ẩn làm tăng cảm giác thời trang của chiếc xe. Phần đuôi xe được thiết kế đơn giản và phức tạp, và phần đuôi gập ở độ cao làm cho chiếc xe trông dễ di chuyển hơn. Bước vào trong xe, kho báu của khu vực nội thất cung cấp cho một cảm giác đơn giản mà không mất cảm giác công nghệ. Tiên tiến kinh nghiệm bao-chun yunhai thiết kế bố trí, một loạt màn hình LCD và điều khiển màn hình nhỏ là hai điểm nổi bật của thân cây. Bảng điều khiển cho thấy chính xác, thông tin phong phú, điều khiển màn hình hoạt động mịn, giao diện trực quan. Không gian trong xe hơi rất rộng. Quan tuyên bố trong điều kiện CLTC vận hành cho đến 600km, có thể đáp ứng nhu cầu hàng ngày của người dùng đi du lịch và thị trường du lịch ngắn giữa các thành phố. Tốc độ tối thiểu chỉ khoảng 190km/h, và nguồn dự trữ năng lượng rất tốt khi đi với tốc độ cao. Trong việc lái xe thoải mái, baojun đã làm rất tốt. Giao thông vận tải cao tốc, điều khiển tiếng ồn trong xe là tốt hơn, đặc biệt là trong chế độ điện tinh khiết, hầu như không có tiếng ồn cản trở bên ngoài. Cài đặt hệ thống điều chỉnh tương đối thấp, có thể hiệu quả bộ lọc bề mặt đường cao tốc, ngay cả khi lái xe trên một số mặt đường ít phẳng, hành khách trong xe không thể cảm thấy quá mạnh của rung động. Ngoài ra, các hệ thống tương tác thông minh của xe hơi cũng giúp ích cho việc lái xe. Ling OS nghe hệ thống chức năng phong phú, tùy thuộc vào sở thích của người dùng để thiết lập cá nhân, hoạt động trực quan và thuận tiện. Thông qua việc lái xe thử nghiệm cho kho báu, bạn có thể thấy rằng chiếc xe này có một lợi thế độc đáo trong lĩnh vực năng lượng mới lớn. Nó không chỉ là trong thiết kế và nhận dạng, nội thất và không gian có cả công nghệ và thiết thực, hiệu suất tổng thể có thể đáp ứng các nhu cầu lái xe khác nhau, nhưng cũng là tuyệt vời trong sự thoải mái và hình dạng thông minh. Nếu giá cả như tin đồn khoảng 150-200.000 nhân dân tệ, với sức mạnh tích hợp của sản phẩm, baojun sẽ có một vị trí trong thị trường xe hơi năng lượng mới lớn.