Chủ sở hữu xinhui central đã phản đối dữ dội việc "trạm dừng đông của kỵ sĩ" vào khu dân cư! Xin yiu trung tâm thành phố giai đoạn ii tất cả các chủ sở hữu nhất trí phản đối trong cộng đồng xây đường màu đường khu dân cư thành lập "quách xuehong rider dịch vụ trung tâm" và "flash rider rest station". Chúng tôi nhận thức được chính sách hướng dẫn của chính phủ để nuôi dưỡng một nhóm mới của lực lượng Lao động, nhưng đã chống lại các dự án này trong khu vực gần khu dân cư, vì những lý do sau đây: đầu tiên: đường gấp màu là lối đi chính của cộng đồng, giảm lượng truy cập của người cưỡi sẽ thêm một mối nguy hiểm nhẹ của giao thông 1. Gấp màu đường là lối vào chính của xinyao trung tâm thành phố giai đoạn ii cộng đồng, tải trọng lưu lượng là phù hợp với trạng thái bão hòa. Cộng đồng nhân viên, xe ô tô truy cập và truy cập mật ong, cao bao road, guilin road và những con đường lân cận cũng là một thời gian dài của ách tắc giao thông. 2. thiết lập "điểm dừng xe flash" sẽ dẫn đến một lượng lớn người giao hàng thực phẩm và dòng chảy xe điện, kích thích áp lực giao thông đường, đặc biệt là cho người dân đi bộ, người già và trẻ em của các mối nguy hiểm quan trọng. 3. gần đây không có riders đưa ra tại các cửa khẩu của cộng đồng để xóa các vấn đề trên người dân, khẩn cấp cảnh sát giao thông tăng cường quản lý nghiêm ngặt của đường màu. Thứ hai: chung cư và flash, thương hiệu bao gồm yếu, vi phạm các tính chất công cộng, đặt trước hậu quả 1. Nhà ở được thiết kế để phục vụ quản lý cộng đồng và các vấn đề của cư dân, chứ không phải để trưng bày và hoạt động thương hiệu. 2. hiện tại được phân bổ để cư trú trong 3 phòng, 2 là "flash Shanghai cửa hàng" được sử dụng, và có thể được thực hiện bởi flash trong tương lai kinh doanh. Thương hiệu thương hiệu của họ mang lại giá trị thương hiệu và đào tạo nhân viên trong tương lai có một mục đích kinh doanh nhất định, điều này đi ngược lại với mục đích của "cộng đồng" và dịch vụ cộng đồng người cưỡi, đó là một rủi ro cao của thương mại hóa và lợi nhuận. 3. theo quy định, khu dân cư bị cấm không cho thuê và hoạt động với mục đích lợi nhuận và mục đích thương mại. Chúng tôi đề nghị khu dân cư "phòng dành riêng", được sử dụng cho khu dân cư để phục vụ người dân tốt hơn, thay vì cung cấp thêm thuận tiện cho thương hiệu thương mại. Điều thứ ba: "vũ gia kỵ sĩ" vị trí không hợp lý, bỏ qua mật độ dân số của khu dân cư và nhu cầu thị trường an toàn 1. Xin yiu trung tâm thành phố giai đoạn ii là một cộng đồng lớn, mật độ dân số thấp, đường xe hơi hẹp, giao thông phức tạp, thiết lập "nhà của người cưỡi" không phù hợp với thực tế. 2. nhiệm vụ của hội đồng cư dân là đáp ứng nhu cầu của cư dân, phục vụ cộng đồng, chứ không phải phục vụ nền tảng thương mại nội bộ. Nhu cầu quản lý trong cộng đồng đang tăng đều đặn, chúng ta cần phải tăng cường khả năng phục vụ của khu dân cư, thay vì giới thiệu thêm lưu lượng truy cập bên ngoài. 3. chúng tôi yêu cầu cấp bách văn phòng ủy ban ban đầu được ưu tiên cho các vấn đề quản lý cộng đồng, không phải "đặt trước hậu quả", thứ hai để nâng cao trình độ quản lý cộng đồng, phục vụ người dân cộng đồng. Chúng tôi hiểu chính sách hỗ trợ cho các nhóm Lao động mới của chính phủ, nhưng chỉ khi ưu tiên cho sự an toàn của cư dân và con người và tự nhiên trong cộng đồng. Chúng tôi đề nghị đặt trạm dừng xe đạp ở khu thương mại ngoại vi hơn là khu dân cư. Chỉ bằng cách này, bạn có thể cố gắng để đạt được sự tương thích giữa phát triển công nghiệp và an toàn cộng đồng, để ngăn chặn những ảnh hưởng tiêu cực đến việc xây dựng cộng đồng hòa hợp. Xin yao tất cả các chủ sở hữu trung tâm thành phố, yêu cầu mạnh mẽ tạm dừng xây dựng nhà cư trú trên đường gạch màu "nhà của người cưỡi"! @ Shanghai xu hui công bố @ Shanghai công dân đường dây nóng @ tin tức bất khả kháng @ xinmin evening news @ Shanghai daily @ Shanghai xu hui