Giọt nước mắt, sau đó trực giác để nói chuyện, trả lời câu hỏi này, tất nhiên, tôi đã chỉ ra là khoan dung không để thảo luận về sự thù ghét, tôi sẽ trở lại từ chuyên nghiệp của tôi. Đầu tiên loại bỏ các tư duy truyền thống của công chúng, nghĩ rằng nhiều doanh nghiệp xe ô tô là nâng cấp công nghiệp, trên thực tế, huawei là sự xuống cấp công nghiệp, sự xuống cấp này không phải là sản xuất, là cho toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi. Loại kền của ngành công nghiệp xe hơi thiêng liêng giao giao thông vận tải công cụ này, và ngành công nghiệp này có chứa nhiên liệu máy bay, tàu thủy, goòng,, xe hơi, xe lực lượng đặc biệt, một chiếc xe gắn máy, là xe điện, xe đạp, vân vân sánh với những gì tạo ra một chiếc xe gắn máy trong ngành công nghiệp chế tạo xe hơi thuộc về ngành công nghiệp nâng cấp, ví dụ như cũng may mà anh LiFan,, chế tạo xe hơi, tạo ra máy kéo ví dụ như BMW chứ, bởi vì tất cả họ đều cùng thuộc về một nhóm nhỏ ngành công nghiệp, Rorro chế tạo máy bay để chế tạo ô tô là một sự suy thoái. Tiêu chuẩn giữa nâng cấp và xuống cấp là gì? Tiêu chuẩn khách quan là mức độ tích hợp của chuỗi cung ứng và công nghệ liên quan đến một chiếc xe máy không thể so sánh với một chiếc xe hơi. Lý do tại SAO huawei nói về hai khái niệm công nghiệp này, là tạo ra một tiêu chuẩn nhận thức, tạo điều kiện cho cuộc thảo luận và nhận thức. Thông tin đối với ngành công nghiệp vận tải công cụ sinh thái của vòng tròn đêm đã bắt đầu tích cực, cũng đang tiếp tục phát triển, các lĩnh vực khác đã thành được bình thường, tạo ra thế hệ, ví dụ như máy bay, đối tác của lĩnh vực hàng không phải chính xác, và máy bay phản lực cánh quạt máy bay hoàn toàn không phải là một hoặc hai điều này, chuyện của những và không có tính hệ thống điện tử lại là chuyện khác, brochure tương tự như vậy, Lĩnh vực xe hơi tương tự cũng vậy, chỉ là trong lĩnh vực cá nhân đi bằng xe chậm, lực lượng xe cộ sớm đã JiChengHua hệ thống điện tử và đạt được rồi, ví dụ như vài ngày apc., kỹ thuật xây dựng xe, những chiếc xe này có thể đạt được, chủ yếu bởi vì rất to lớn, sống với bao nhiêu tuổi, một bánh xe có đường kính ba mét, xe cao hơn vài tầng lớp, CheTi khổng lồ có thể đặt rất nhiều thiết bị, high-v Nhưng những chiếc xe như vậy rõ ràng là không thể đi được. , đi đi xe cá nhân những hệ thống điện tử này, trong một cuộc phía trên và công nghệ tự động phát triển độc lập, vì vậy, đó chỉ là có rồi DingSu tàu du hành fiesta!, radar gương chiếu hậu, quỷ địa bàn là martini, vân vân, tất cả những gì xảy ra này đều là khi ở nhà mình thấp trên phiên bản FenTiShi, bởi vì chi phí sản xuất và các chi phí r&d cao, sau đó trở nên phổ biến hiệu ứng hệ thống sau đó mới đã bắt đầu ở dưới. Vì vậy hệ thống điện tử đối với cá nhân elon Tang Pei hạt này đầu tiên thuộc về một trải nghiệm dịch vụ xe hơi, và không có giống như những giống như xảy ra một cách cơ bản cách thay đổi thuộc tính khác, thay đổi toàn bộ ngành công nghiệp, đó chính là thiết bị điện tử muốn làm việc cần điện, nhà ở tiêt kiệm năng lượng chức năng càng bặm trợn càng cao, lượng truyền đạt thông tin càng lớn, vì vậy, chỉ có xe điện mới có thể đáp ứng nhu cầu người dùng, từ bỏ rồi động cơ, biệt nhằm chờ xe hơi động lực chính gốc, Chất lượng xe hơi đồng ý, không phải là một đánh giá truyền thống, không phải là một điều, trước khi xe ô tô, bây giờ là một thiết bị đầu cuối di động. Huawei có thể làm một chiếc xe tốt, là bởi vì ông đã tích lũy trong tất cả các lĩnh vực sau đây, chiếc xe của huawei không phải là nâng cấp công nghiệp của mình là sự tích hợp của các nguồn công nghiệp riêng của họ, điều này là rất quan trọng. Đề cập đến điện tử hóa xe hơi, vì nhu cầu của thị trường truyền thông huawei đã sớm trở thành một nhà cung cấp. Huawei vào năm 2009 cung cấp nhiều môđun điện tử liên lạc xe cho BMW, BMW, Volkswagen, giống như Bosch, do đó, tích lũy nhiều kinh nghiệm trong điện tử xe ô tô, truyền tải dữ liệu giữa các hệ thống, truyền thông có nền tảng. Trung quốc năm 2010 hợp tác với trung quốc khai thác mỏ, xây dựng và cơ sở hạ tầng nhà nước, bắt đầu cho xe hơi, tự động hóa máy móc thông minh để dịch vụ, điều này là lần đầu tiên bắt đầu sử dụng công nghệ tự động lái trên quy mô lớn, thông minh cơ khí có thể cố gắng để kiểm soát cảnh báo sớm, không lái xe cải tạo xe hơi vận tải, tải và các chức năng khác, Đối tác nhỏ trong ngành công nghiệp nên giới thiệu sự thâm nhập của huawei trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng. Trung quốc năm 2013 cho xe ô tô mô đun và thông minh chia thành các bộ phận kinh doanh, bắt đầu nghiên cứu và phát triển thông minh của xe hơi, tại SAO không thiết lập một chiến lược nhìn xa trông rộng, chủ yếu là nhu cầu kinh doanh, bởi vì có rất nhiều hợp tác không người lái và thông minh. Sau khi chiếc xe được thành lập để truy cập vào Internet, HuaWei cứu 1 lực tại một mỏ ở sự khôn ngoan, để đạt được cao thông qua tình dục, tình dục chờ lời khuyên, báo động sớm cao vốn đầu tư phát triển radar tia laser, thùng tia laser radar từ phần cứng đến phần mềm, HuaWei đều trở thành một trong những nhà cung cấp nhỏ nhất trên thế giới, cũng bởi vì không ai đánh ngã của KuangChe có rất nhiều dữ liệu và tính toán, chờ các doanh nghiệp khai khoáng giá trị trung quốc và HuaWei do cũng rất đơn giản của sự hợp tác, Đắt tiền ah, tất cả giải pháp ngoại quốc, một tia laser radar hàng ngàn, HuaWei lúc đó chỉ có một nửa giá sẽ làm được rồi, tiêu chuẩn quen thuộc của tuabin mới, coletta. đến 80%, khi trình khách hàng càng ngày càng nhiều, nhu cầu ngày càng rắc rối, và sau đó dựa trên một xe vận chuyển không người lái PaSheng ra cả một hệ thống vài ngày, bao gồm cả khai khoáng, vận chuyển, kiểm tra, kiểm soát phần vân vân, và sau đó chống lại biến để được nhận thức đã phát triển từ, kiểm soát, Con chip sắp xếp từng phần là bước đầu tiên trong việc kết hợp thông tin điện tử với công nghiệp. Đừng bao giờ đưa các tác tử, các doanh nghiệp kinh doanh là một tổng thể, có nhiều nhân viên kinh doanh và rất nhiều, không giống như người, làm một điều khác điều gì có thể phút sau khi năng lượng, chỉ cần bạn mỗi kinh doanh có thể người, có một nhóm, sẽ có thể làm được bùng nổ. Mỏ tự động hóa với những kinh nghiệm sẽ nhanh chóng có được nhân giống nhau của nhu cầu kinh doanh trong lĩnh vực khác, tòa nhà chờ YangQi đi trung quốc hợp tác, rất giống như khai khoáng và thập kỷ, đường dây JinGu, nguy cơ, chỉ số an toàn cao, kinh doanh dây cố định khoan đã, vậy nên nhanh chóng HuaWei đã thành lập bất động sản, sự khôn ngoan dành riêng cho tập bất động sản vận chuyển máy móc làm giải pháp, bao gồm DaDiao, QingYun, cần trục, Ví dụ khoan đã cách ta điều khiển và truyền tải, cùng nhau: phía trước HuaWei nhận ra có xa không chỉ là xây dựng giai đoạn, vào cuối, phòng cháy chữa cháy của mạch điện, liên lạc, vân vân cũng có thể sử dụng lợi thế việc liên lạc của bản thân và giám sát hệ thống điện tử, một cách ngẫu nhiên sẽ bắt đầu làm việc nhà thông minh rồi DengZi giám sát doanh, nên hóa phân tích hệ thống thị giác cũng ở đây và nhận được sự phát triển, Huawei cũng là một trong những doanh nghiệp an ninh thứ hai sau hec ở châu á. Từ máy móc hợp tác đến điều khiển điện tử, tốt, HuaWei hoàn thành bài tập về nhà vài ngày, kiến trúc bài tập về nhà, kinh doanh bất động sản, có gì ngành công nghiệp = = đây tất cả các đặc tính thì SAO? Thập kỷ sẽ vì chuyển giao thông và sinh ra, sự khôn ngoan HuaWei bắt đầu thành lập giao thông kinh doanh, bắt đầu với con đường, HaiHang, đường ray chờ sự hợp tác, bắt đầu tổng thể, là từ xây dựng đến hoạt động của cảng sê-sa-rê không người lái xe tải vận chuyển, đường sắt thống nhất chỉ huy và tin vào đồng bộ hóa điều khiển rao giảng, đường xá AnFang liên lạc và vân vân, dự án bao gồm TianJinGang tới bến tàu không người lái, trung quốc không có nơi bến tàu phi đội đầu tiên, Gao Sulu chuẩn mực của tất cả mọi người say mê ChuangHongDeng sơn đông địa đàng, tốc độ cao đó đều là sự khôn ngoan HuaWei ổn AnLi của giao thông. HuaWei nhìn vào toàn bộ cái quái - - và kết hợp, máy móc kiểm soát phát triển của con chip và tạo ra, tia laser radar an ten chờ thị giác cao gốc nhận thức, điện toán đám mây điện toán và tính toán con chip của chỉ huy địa phương và hệ thống, cắt rồi sẽ truyền thống máy móc từ nhận thức, tính toán, kiểm soát kêo vài của đợi tất cả đều TiXiHua. Và đó là lý do tại SAO HuaWei có thể hướng dẫn xe enterprise tạo ra chiếc xe, bởi vì một điều sự tích hợp trên xe là một trong những cỗ máy cơ khí của truyền thống liên kết, nếu đó là tạo ra cái này, đừng nói là HuaWei rồi, người đều hướng dẫn của bất kỳ bên ngoài ngành công nghiệp nào không, nó thuộc về chế tạo máy móc và gắn chờ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp máy móc, nhưng bây giờ là tạo ra những thiết bị cuối di động, là thông qua hệ thống điện tử sẽ với máy móc tự động hóa, Điều này đòi hỏi sản xuất cơ khí phù hợp với các tiêu chuẩn hệ thống điện tử và không có vấn đề gì. Ren Zhengfei tại SAO sự chống đối HuaWei tạo ra chiếc xe, là sự chống đối HuaWei mình xây dựng nhà máy, bản thân mình sản xuất những máy móc này, tạo ra điều này cần rất cao những rào cản trong, không phải là lĩnh vực của lộ HuaWei sự, HuaWei SanXing tôi, đã làm chế tạo xe nên sẽ trở thành nhà cung cấp giải pháp trong ngành công nghiệp, tích lũy của một miếng ở năm thanh thiếu niên này, có đủ nhiều lợi thế, lại biết này là bình tĩnh, từ giờ đến thăm cũng phù hợp. Phố ê-sai tirith, Jiang Huai, QiRui vân vân, dù bình xăng xe tạo ra máy móc của họ làm thế nào, tạo ra nhu cầu kinh nghiệm chỉ là nền tảng của thiết bị cuối di động, máy móc những đoàn xe này đều không có bất kỳ vấn đề nào, giống như ZhiNengJi android còn không phải bây giờ một lần nữa, đều hơn chức năng nokia JiYao dẫn đầu, máy móc không tốt, dạy nghề gần như đã ráp thành chi ảo, kinh nghiệm có thể cải thiện nền tảng xe hơi tổng thể, Nhưng nó không còn là yếu tố quyết định nữa, nếu không thì Volkswagen, general motors, Benz, đã phát triển xe điện từ lâu rồi, và họ đang thông minh.