Điều làm tôi xúc động nhất là sự trải nghiệm lái xe thông minh và hệ thống lái xe vịnh. Máy bay F7 được trang bị với một mô hình lái xe thông minh nhỏ và các thuật toán thị giác được cải tiến để làm cho trải nghiệm lái xe trở nên lụa hơn và an toàn hơn. Ngoài ra, các chức năng hỗ trợ đường hẹp mới đã cải thiện đáng kể hiệu quả của đường hẹp, thông minh ngăn chặn cắt, giải quyết vấn đề "cắt cắt cắt bảo hiểm". Tôi cũng rất ấn tượng với hệ thống lái xe bay của F7. Hệ thống này thông qua hệ thống quản lý pin và điều khiển điện tử tối ưu hóa, F7 toàn bộ các mô hình tiếp tục giảm 36km đến thấp nhất, lâu dài hơn 702km. Nó cũng nhập khẩu ý tưởng công nghệ ba trục hàng không điều chỉnh cơ thể kiểm soát, đồng thời đạt được tối ưu hóa khí động lực bên, tạo ra tiêu chuẩn khí động lực bên đầu tiên. Tôi cũng rất ấn tượng với thiết kế của F7. Dù là màn hình 43 inch ở phía sau, hay màn hình 8 inch ở phía sau, đều cung cấp cho hành khách nhiều hình ảnh và âm thanh. Thêm vào đó, sự thoải mái của toàn bộ khoang lái được cải thiện rất nhiều bằng cách sử dụng ghế tự nhiên của Bach và hàng ghế sau của các vị khách danh dự của fanbach.